Por qué este tema resonó en Japón

Una desconfianza preexistente hacia la fiabilidad de los vehículos eléctricos chinos se fusionó con una trama política interna en torno a la Expo de Osaka y al partido Ishin, que promovió los autobuses. El enfoque del contribuyente —"nos obligaron a comprar chatarra con dinero público"— convirtió la historia en una exigencia de responsabilidad al gobierno local. Conviene señalar que los verificadores marcaron una confusión: según se informó, los autobuses desguazados de la Expo no eran vehículos de BYD, sino de una empresa japonesa, EV Motors Japan, lo cual es una historia distinta de la deuda de BYD.

Temas clave de las reacciones

  • Sensación de que la burbuja de los vehículos eléctricos chinos estalla — Muchos se burlan de los límites de un modelo de crecimiento agresivo y apalancado en deuda.
  • Presión política sobre las autoridades e Ishin — "¿Quién asume la responsabilidad?", planteado como un despilfarro del dinero de los contribuyentes.
  • Duda sobre la propia industria de los vehículos eléctricos — Una sospecha más profunda de que "los vehículos eléctricos son todos una fachada".

Lo que dicen los internautas japoneses

Informes sobre la "deuda oculta de 7 billones de yenes" de BYD

Preocupación por un modelo de negocio que retrasa los pagos a los proveedores.

Comentarios:

  • "Hasta la cifra de deuda divulgada oficialmente ya es enorme de por sí."
  • "¿Cómo demonios acumularon una deuda así, jaja?"
  • "En serio, si BYD se hunde, viene un golpe económico bastante feo."
  • "Llevan años señalando esta deuda y, sin embargo, los medios apenas la cubrieron."
  • "Ahora que lo pienso, ya no se oyen esas historias de 'los vehículos eléctricos chinos son increíbles'."
  • "En Japón esto violaría la Ley de Subcontratación: ¿plazos de pago de 275 días? Es una locura."
  • "Básicamente es un esquema Ponzi con buena pinta; los vehículos eléctricos en sí son un producto estafa."
  • "No es realmente sobre BYD; solo demuestra que toda la industria de los vehículos eléctricos era hueca, jaja."
  • "Abrí el hilo pensando que decía BVD (la marca de ropa interior)."
  • "Aun así, en su día Yahoo y Amazon también fueron un desastre hasta que dieron el pelotazo, así que no te puedes confiar."

Más de 100 autobuses eléctricos de la Expo enviados al desguace

Autobuses eléctricos comprados para la Expo de Osaka fueron abandonados y enviados a una planta de residuos industriales.

Comentarios:

  • "Gastaron miles de millones en chatarra: ¿alguien asumió la responsabilidad?"
  • "¿No fue un legislador de Ishin el que presumió de haber conseguido que se introdujeran?"
  • "Lo de fabricación china de verdad es frágil."
  • "Otra página añadida al legado de Osaka Ishin."
  • "Sí, chatarra china después de todo."
  • "Estaría bien reutilizarlos en el sector privado, pero no se puede hacer eso con algo construido con dinero de los impuestos."
  • "¿Ni siquiera tenían valor residual suficiente para exportarlos de vuelta a China?"
  • "China se está riendo de nosotros."
  • "¿Se conducirán solos hasta la planta de desguace en piloto automático? ¿Como lemmings?"
  • "Me parece recordar haber oído que estos eran de fabricación japonesa..."