Por qué este tema resonó en Japón

Dos noticias sobre dinero público que fluye al extranjero suscitaron críticas a la vez. Primero, la asamblea prefectural de Fukuoka reveló costes de "inspección en el extranjero" por un total de 265 millones de yenes en tres años, con informes de estancias en hoteles que superaban los 160.000 yenes por noche y de costes de los encargos que aumentaron tras la firma de los contratos. Segundo, para cubrir las deudas de la línea de alta velocidad "Whoosh", construida por China y deficitaria, el gobierno de Indonesia se dispuso a tomar una participación mayoritaria en la operadora.

Con las subidas de impuestos y de precios agudizando la frustración cotidiana, la desconfianza hacia los viajes de "inspección" —gasto cuyo propósito cuesta ver— venía creciendo. La línea indonesia tenía un aguijón añadido porque se recuerda bien la decisión de rechazar la propuesta de Japón en favor de la de China; un rescate público se leyó para muchos como la confirmación de una conocida historia de "lo barato sale caro", y unos pocos giraron esa misma lente hacia las propias líneas de tren bala regionales infrautilizadas de Japón.

Temas clave de las reacciones

  • Los costes de inspección como viajes de placer pagados por el contribuyente — "Págatelo tú", "es un viaje de recreo con impuestos"; exigencias de transparencia y recortes.
  • Un ángulo de coste-beneficio, no puramente emocional — Algunos preguntaron si el gasto de verdad devolvió valor a Fukuoka, y advirtieron de que sumas muy grandes invitan a sospechar comisiones ilegales.
  • "Quien siembra, recoge" sobre la propuesta china — Recordando el rechazo de la propuesta de Japón, los usuarios se burlaron con frialdad del déficit y del rescate público, mientras que unos pocos admitieron que Japón también construye elefantes blancos.

Lo que dicen los internautas japoneses

Fukuoka revela 265 millones de yenes en costes de inspección en el extranjero

Reacciones a la revelación del gasto de la asamblea prefectural de Fukuoka en inspecciones en el extranjero.

Comentarios:

  • "Se lo están pasando en grande."
  • "Literalmente lo llamabais un viaje al extranjero."
  • "Qué divertido debió de ser el viaje al extranjero."
  • "Bueno, con el yen débil, incluso la misma categoría probablemente cueste como el doble en yenes."
  • "Págatelo tú, idiota."
  • "La 'inspección' en el extranjero de un miembro de la asamblea = un viaje de placer (con impuestos)."
  • "Derrocha con tu propio dinero y no me quejo: solo no derroches con dinero público."
  • "¿Cuál fue la relación coste-beneficio? Si gastar dos o trescientos millones le devolvió a Fukuoka más que eso, vale, llámalo trabajo."
  • "Cuando las cifras se ponen así de grandes, empiezas a sospechar comisiones ilegales."

La deuda del tren de alta velocidad de Indonesia y la compra de participación por el gobierno

Reacciones a los informes de que el gobierno de Indonesia tomaría una participación mayoritaria para cubrir las deudas de su línea de alta velocidad deficitaria.

Comentarios:

  • "Da la sensación de que hay cosas que hacer antes que un tren bala."
  • "Aliarse con Corea para los cazas y con China para la alta velocidad: Indonesia sí que tiene un ojo impecable para los socios."
  • "Lo barato salió caro, ¿verdad? (・∀・) sonrisita."
  • "Un déficit enorme garantizado por los préstamos de alto interés de China y los materiales sobrevalorados de China."
  • "Podrían haber comprado trenes rápidos usados de Keikyu y contratado maquinistas japoneses por la centésima parte del presupuesto y les habría ido mejor: se siente la tristeza de un país en desarrollo."
  • "¿Cuánto pagaron por las acciones? Según el precio, China básicamente logró una salida exitosa, jaja."
  • "La línea solo tiene 140 km de largo, para empezar: no hace falta alta velocidad para eso. Ah, cierto, Japón también tiene uno, ese inútil elefante blanco llamado Shinkansen de Kyushu Occidental."
  • "El plan era acabar llevándolo 700 km hasta Surabaya, y esto es solo un tramo de eso. Ampliarlo seguro que ya está descartado. Deberían haber optado por Japón."