Economía
El 'RACCO' de BYD, un EV de clase kei, pone a prueba la desconfianza de Japón hacia los coches chinos
BYD lanza un EV de clase kei solo para Japón, el RACCO, con el objetivo de superar los 300 km de autonomía en su empuje hacia Japón en medio de los aranceles occidentales y la desaceleración de su mercado local. Las reacciones fueron desde el respeto a regañadientes por la ficha técnica hasta la desconfianza total hacia la durabilidad, la carga y el valor de reventa.